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汽车发动系统东岳正式启动氢能源;燃料电池龙

3月1日,东岳集团发布公告,有关公司与东岳氢能订立原材料和产品买卖交易。目前关于上述持续关连交易的现行框架协议已于2019年2月28日到期届满,公司已于2019年3月1日与东岳氢能订...
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      3月1日,东岳集团发布公告,有关公司与东岳氢能订立原材料和产品买卖交易。目前关于上述持续关连交易的现行框架协议已于2019年2月28日到期届满,公司已于2019年3月1日与东岳氢能订立了《原材料买卖框架协议》,公司已同意向东岳氢能供应东岳原材料,供其生产和运营的用,及向东岳氢能采购氢能原材料和产品,供集团生产和运营的用,协议为期2年

      氢云链点评:东岳集团作为质子交换膜生产商而在燃料电池领域备受关注。此次公告向关联公司购买氢能材料,是否是东岳集团正式启动氢能源相关业务

      近日,由亿华通承担的“高环境耐受性燃料电池系统产品研制”项目通过了北京市科学技术委员会(下称市科委)验收

      据了解,该项目由市科委于2017年1月立项,旨在带动氢能产业链关键零部件研发,推进燃料电池汽车产业的批量化与商业化进程。项目包括三个课题,课题任务分别为:开展适用于低温启动(-20℃)的燃料电池系统关键技术研究及样品研制,实现电堆在无外界热源条件下快速启动;开发具备高环境耐受性的低成本、模块化、系列化的燃料电池动力系统;开展燃料电池汽车专用DC/DC变换器研制。其中DC/DC课题由北京中科绿能科技有限公司承担

      历时两年钻研,亿华通根据课题要求,自主研发的燃料电池电堆在无外界热源辅助的条件下实现-20℃低温启动,并完成超过200次低温启动寿命耐久性测试。在此基础上,亿华通进一步完成了自主化、模块化、系列化的燃料电池动力系统设计、研制及整车搭载实验。其研发的第四代燃料电池动力系统,实现-30℃低温启动、-40℃低温存储,各项参数达到并超额完成考核指标。按照项目要求,系统搭载在公交与物流车型上完成了18000公里运行测试

      在听取课题小组汇报,并进行现场考察和质询后,专家组对课题完成指标充分认可,项目课题均通过验收。专家组认为,适于低温启动的燃料电池电堆的研发,提高了我国燃料电池电堆的可靠性和耐久性,对在北方地区规模化推广燃料电池汽车有重要意义;模块化、系列化燃料电池系统研制,解决了目前燃料电池汽车产业化过程中遇到的可靠性、成本和环境适应性等关键问题,有助于拉动燃料电池汽车产业链关键零部件的研发和产业化、打通产业链关键零部件体系,为带动国产化研发作出技术引领示范作用,对推动氢能与燃料电池汽车产业发展具有重要意义

      氢云链点评:亿华通作为国内燃料电池的龙头,有责任不断在燃料电池系统上作出突破,引领行业的发展

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