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38c63.com金砖彩票安全么蔚来汽车系统问题频发3

每年的3月15日为全国的消费者权益日,每年这个时刻都会有那么几个车企异常的忙,而在每年3月份前后不少的汽车厂商都会对自己旗下的问题车辆进行召回,毕竟无论是哪一个车企品牌...
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      每年的3月15日为全国的消费者权益日,每年这个时刻都会有那么几个车企异常的“忙”,而在每年3月份前后不少的汽车厂商都会对自己旗下的问题车辆进行召回,毕竟无论是哪一个车企品牌都不想自己旗下的车型被点名“领奖”,每年都会有不少的燃油车进行召回,就算有新能源车涉及其中也仅仅是传统车企旗下的车型

      可现在国内市场不仅仅是传统车企的天下了,国家对新能源车的大力政策支持,且有着高额的补贴的情况下,不少新造车企也纷纷加入到竞争中,而蔚来汽车可谓是在众多新造车企中的“老大哥”了,虽然新造车企的车辆交付量目前还远不及传统的燃油车企,可就目前来讲,蔚来汽车的交付量在新造车企中也是数一数二的

      但蔚来汽车似乎在对车辆的品质管控上有点差强人意,作为众多新造车企的“先驱者”,在对车辆的设计以及管控上相比其它车企更应该要领先一步才对。而蔚来汽车在去年全年交付量为1.13万辆,对于仅有1万多交付量的蔚来,以下发生问题的频率是否有些过多了

      根据车主描述中得知,车辆在行驶时系统死机,虽然车辆能继续行驶,但全车的系统也无法再次启动。而在车主提供的图片中看到,车辆在系统死机后,虽然能继续行驶,可无论是仪表盘还是中控屏幕都处于一个黑屏的状态,很显然,在这种情况下车主是无法有效的控制车辆速度,严重影响车主本人以及道路上其它车辆与行人的安全

      而在系统死机的问题修好后,车主却发现车辆的实际续航仅有200公里了,而蔚来汽车的CEO却回复车主“综合路况350公里没毛病,200公里是因为车主是新手开车比较容易激动导致电量消耗过快”,这样的回复是否有些过于轻浮

      根据车主在文中所述,车主回家停放好车辆,在已经开门准备下车时,车辆系统却在这个时候提示车主安全带未系好。众所周知,日常我们驾乘车辆未系安全带时,若车辆继续行驶才会出现提示的信息,那么蔚来是对车辆安全带逻辑设计与其它车辆不一样,还是系统对车辆状态判断出现了故障呢

      车主表示,车辆的前排空调无法提空暖风,仅有后排正常提供,可在第二天车主却意外的发现车辆前排的暖风又能正常使用了

      车主在文中表述,车辆系统出现死机,车辆的门把手无法正常的弹出来,无法开启车门,小孩子被锁在车里面,车主尝试按锁车键离开车辆一定距离后,再回到车辆处按开锁,车门把手依旧无法正常弹出,最后还是车主去指导车内的小孩子从车辆内部才打开的车门。若此次事件是一个婴儿被锁车里面,而不是一个已经有判断能力的小孩子,后果线日 车主吐槽车辆问题多,其中再次提及系统死机

      小编统计了一下车主在文中表述的问题:补漆需要半个月时间,晚上时车载NOMI系统自“嗨”唱歌,吓到保安,后视镜不能动,车门开不了,系统经常死机,维修车辆需要自己把维修款项交付4S店并要求银行截图,吐槽购买的“无忧包”算是喂狗了,更换电池过程中,因为螺丝卡住,而让车主“冷风吹”了1个小时,并且车主气愤到要求退车

      根据文中车主的朋友表述,车主在驾驶车辆时,系统提示升级,车主选择了升级后,车辆系统全黑,且无法取消升级,而车辆已经无法正常操作,车门无法打开,就连车窗也无法打开,就这样在道路上等了一个多小时。事后虽然证实了车主是误操作了,而这样的系统逻辑是不是有点问题?而就算是正常停好车辆在停车场再进行升级,车门车窗无法开启,这样同样也会让车辆人员发生危险啊

      蔚来汽车的实际交付量仅有1万多辆,所以每一辆车出现问题都会引来众多的关注,而在上文众多车主反应的问题中,我们可以发现一个共通点,就是无论哪个车主的车辆,多多少少都涉及到了车辆系统的问题,而蔚来汽车车辆的操作与传统的燃油车不大一样,大部分都是离不开车辆系统的控制的,可以说这也是蔚来汽车的核心之一,而系统若是出现问题就会出现整车瘫痪的情况,这样的情况下,蔚来汽车不应该更加重视对系统的管控吗?而不是等问题出现了之后再作升级,这样不仅让车主没有安全感,反而让车主处于一个提心吊胆的心态,不知道什么时候自己就被锁在车里面出不来了



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