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用事实说话揭穿汽车仪表的“谎言”

汽车已成为普罗大众生活中不可缺少的一员,汽车上有繁多的数据显示。很多朋友在行车的过程当中,都以为汽车显示出来的数据是完全正确的。其实不然,汽车上很多数据都是用自己...
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      汽车已成为普罗大众生活中不可缺少的一员,汽车上有繁多的数据显示。很多朋友在行车的过程当中,都以为汽车显示出来的数据是完全正确的。其实不然,汽车上很多数据都是用自己的电脑公式计算出来的,跟实际情况有误差的存在。有些数据并不是我们想象的那么好用,真实,笔者为大家盘点了一些汽车上存在偏差的数据!并为他们评上星级称号。(最高四星)

      现在汽车横行的时代,在狭隘的道路上倒车是不可避免的。现在很多车型上都自带倒车影像功能,其目的就是为了方便驾驶员能更清楚的看见后面情况,从而安全的倒车。那么根据倒车影像就能保障倒车的安全吗

      倒车影像显示出的数据也是有偏差的,当警报声响起的时候或许你就已经停车了,然后在下车一看,咦,怎么还有这么远就报警了,一脸懵B。然后在看看倒车影像显示出的距离,明明显示的还有1米左右,在下车一看,距离实物或许只有半米了。因为倒车影像的摄像头是广角镜头,显示的幅宽和距离感跟眼睛直接看到的不同。所以倒车影像启到了也只是一个辅助作用,并不能完全的依赖。倒车的时候,两边的后视镜是关键

      仪表盘上最引人注目的就是码表了,每种车型上标注的时速都不同。什么240,260,280都参差不齐。很多人都会有个想法,感觉码表上数值越大,车的动力越好,跑得越快,感觉都比较高大上。其实这跟动力,速度都没有太大的关系,只是厂家为了给自己多留一点空间而已,反正写在那里你又不一定开得上去。有些微面上码表还有到200的,那它能开到200去吗?还有就是在同一款车型当中,厂家为了节约成本,在不同排量车型当中都用的可能是一种码表。所以买车的时候在这方面不必去太过于纠结

      很多朋友在购车的时候对动力上比较看重,所以购车前都会把车辆的动力参数都浏览一遍。很多车型动力参数非常漂亮,但开起来就一定能达到这个数据值吗

      功率和马力作为汽车动力的一个衡量指标,它们的测试标准都是在单独一台发动机上用专业的仪器检测出来。而等到发动机装置在整车上的时候,无疑又是增加了发动机的负担,在加上发动机要通过变速箱,齿轮,传动轴等部件传动到轮胎上面,动力上又会大打折扣。每个厂家对发动机的调教不同,输出动力也就不同。比如,在车身自重相差不大的情况下,125PS马力的车就一定跑得过116PS的车吗?这是不一定的

      现在很多车里都有一个续航里程显示,其目的就是为了让驾驶员一目了然的知道车里剩余的油量还能继续行驶多少公里路程。如果你完全相信这个续航里程,那就大错特错

      比如,当你车内仪表盘上显示,可连续行驶里程100公里。你估计从你开车的地方到目的地只有70公里,你会估摸着,反正显示都还能跑这么远,到了目的地在加吧。当你堵了会儿车,等了几个红绿灯以后,你会发现续航里程从100公里已经变成了70公里,而且还没有走多远。当你一路畅通,车速又提起来的时候,续航里程显示,又会从原来的70公里变成80公里,是不是有种特别懵B的感觉

      其实这个续航里程就是一个在某个周期内计算出你的平均油耗,然后根据你油箱的剩余油量,初步的算一算你大概能跑多远。这个过程中,你的续航里程跟车的速度,和油门的大小都有直接的关系。所以靠这个参数来保障你的行程,显然是不靠谱的

      对于大部分购车者而言,买车首先就会考虑到油耗问题。众所周知,工信部油耗的可信度几乎为零。那么大家就会把视野转入到汽车仪表盘油耗显示区域。比如油耗显示为百公里6.1L,你就以为线L吗

      油耗显示毕竟是电脑在自动计算,有一套专用的计算公式,比较死板。而开车的时候,路况复杂,不稳定因素太多。还有根据每个人开车习惯的不同,油耗也会显示不一样。正因为这样,很多朋友都会感觉到,油量和行驶的里程始终都形不成正比。如果想要得到精确的油耗,还需要自己在实际行驶中去计算出来。光靠汽车显示的油耗数据,不用多说,肯定是不准确的。而这个数据,最多也只是启到一个参考作用,至少会明确一点,6.1L的油耗肯定比6.9L的油耗低

      以下这一点本不在汽车数据范围内,但是笔者想着确实很气,作为一个题外话,还是给大家贡献出来

      新车上市时,会有一个指导价,价格被锁定在一个区间。厂家为了搏眼球,往往把最低价都写得非常的漂亮,很多消费者一看自己的口袋,在一对比车价,刚好只够买一个低配版的车型,兴致勃勃就跑去4S店看车去了,那么问题来了

      到了4S店,你放一万个心,你要的低配版车型没有货。你要的那款车型很有可能是厂家用来拉低售价的,做的一个广告而已。这款车型的中高配版本有现货,要么?反正就一句话,你要的那个低配版本很难买到,即时买到,也难免会被加上各种费用,总之,套路满满。所以不要被指导价蒙蔽了双眼

      总结:车是自己在开,钱是自己在挣。很多时候,需要一双雪亮的眼睛去辨别“是”与“非“



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